Cardiff Bayは、カーディフ市の南にあるカーディフ港の再開発エリアを指します。

この付近には、メインとなる、Mermaid Quayや、Techniquest、Cardiff Bay Visitor Centre、ホテル等の他、湾の入り口にはCardiff Bay Barrageがあります。また近くには現在Millennium Centreが建設中です

(２００３年５月３日)

Cardiff Bay全体を示す地図です

看板をデジカメで撮影したので見づらいのですが大体のイメージはわかると思います。

湾内の左上辺りが、Mermaid Quay、さらに上(北)に行くとカーディフ市内（City Centre)になります

真下にあるのが、カーディフ湾の入り口、Barrageです。

Mermaid Quay：

Mermaid Quayには、水上レストランや、カーディフ湾を回る遊覧船等もあります。

右のお店は、カーディフに唯一ある日本食のお店「居酒屋｣です。

(２００1年５月26日)

Pierhead Building：

は、Mermaid Quayの隣りにある赤レンガの建物で1896年に建築され、1897年よりCardiff Railway Companyの本社屋として使われました。現在は一部議会用として使われているようです。

Cardiff Bay Visitor Centre：

は、Mermaid Quayの南西に位置し、上のPiearhead Buildingを湾沿いに歩いて、Norwegian Church(下記参照)の右側にあります。入城は無料です。

館内はカーディフ湾の開発の総プロジェクトが展示されています。

(２００３年９月６日)

(２００３年５月３日)

(２００３年７月５日)

裏から見るとこんな感じです

(２００３年９月６日)

中の展示の様子。小さなシアター形式でCardiff Bay開発の様子を上映しています。

(２００３年９月６日)

館内にあったCardiff Bayのイラスト。このイラストは結構わかり易いです。ダブルクリックしてご覧下さい。

Norwegian Church：

Norwegian Churchは、Mermaid Quayから見ると、左側、地理的には南東に位置する建物です。

1868年に建てられ、海外で最初のノルウェイ-人の船乗りの為の教会です。

現在は、アートセンターになっています。

(２００３年５月３日)

(２００３年９月６日)

Goleulong 2000 Lightship：

Visitor Centreの裏に位置するRoath Dockに係留されている船ですが、動く事は出来ません。まるで横浜の「氷川丸」のようですね。

入場は無料で、中で簡単な軽食が注文できます。

Goleulong 2000 LightshipのWebsite

(２００３年５月３日)

(２００３年９月６日)

左：デッキからの灯台の様子。

右：船内にある教会

(２００３年５月３日)

回りは、Waterfront Parkとして綺麗に整備されています。

そばには、左のようなベンチとテーブルが一緒になったストリートファニチャーがありました。

(２００３年９月６日)

Visitor Centreから見た船と公園

The Waterguard Pub：

Visitor CentreやLight Shipの近くにあるパブです。目立った看板がないので見落とすかも・・・

でも、れっきとしたパブです。　簡単な食事も出来ます。

(２００３年９月６日)

表の玄関は中世の石造りの建物のままでその裏は近代的なデザインのパブです。

(２００３年９月６日)

中は、ソファがあったり、ギャラリーのような部屋もあったりなかなか面白いインテリアです。

この建物の白黒の写真が、色んな所に飾られていてこれを見るだけでも結構楽しめます。

Cardiff Worldport Festival:　２００３年７月１日〜７月６日

たまたま、よったCardiff BayのMermaid Quayを中心に催されているWorldport Festivalのイベントの為に、英国海軍の駆逐艦が繋留されていました。名前は、H.M.S. Cardiff。H.M.S.とは、Her Majesty's Shipの略。

１９７９年に建造された駆逐艦だそうです。

(２００３年７月５日)

道のそばに突然大きな船が現れました。７月６日（日）の１０時〜４時まで公開されるそうです。

船の上には、護衛の為に銃を持った兵隊が・・・　赤く見えるのは、ミサイルです。

写真を撮るのはちょっと勇気が要りました。

でもこの護衛の兵隊さん、散歩に来ていたおばあさんと船の上からお喋りしていました。結局そのおばあさんはこちらにも喋りかけてきてお相手をする羽目に・・・

６年前に旦那に先立たれた８３歳のおばあさんでしたが、第二次世界大戦中は海軍にいたとか・・

(２００３年７月５日)

船が止まっていた公園で見た標識。

何とかウェールズ語がわかった感じです。

「Dim pysgota」と言えばいいわけです（笑）

The St. David's Hotel & SPA：

は、カーディフベイの中でも一番目立つ建物です。

また泊まった事はありませんが・・・

The St. Davi's Hote & SPAのWebページ

ホテルの裏の散歩道にはこのような、彫刻がありました。遠くから見た時は本物だと思ったくらいです。

Cardiff Bay Barrage:

(２００３年６月７日)

カーディフ湾は、満ち潮と引き潮の差が最大14メートルになる世界最大級の潮差ののある場所で、一日に14時間もの間、船が入湾出来ない所でした。

このカーディフ湾に堰（Barrage)を作る計画は、総額２．２億ポンドの工費をかけ１９９９年に完成しました。これによって５００ヘクタールの人造湖が出来、カーディフ湾へは堰の門を通って常時出入りする事が出来るようになりました。

上の写真は、緑の芝生の部分は堰の部分。その芝生の右上にあるグレーの建物などが、門（Lock)の部分です。

右端の茶色の建物は、昔の税関があった建物です。

(２００３年６月７日)

水門の部分

(２００３年６月７日)

堰の有料案内をする車も走っています。

(２００３年９月６日)

上の、ヴィジターセンターで見つけたBarrageの模型です。ちょっとガラスに反射していて見づらいですが、左側に駐車場、真中辺りに水門があるのがわかります。

(２００２年８月２４日)

船が通行できるLockの方はこのようになっています。

Lockの上を通る道路の為の跳ね橋がちょうど上がっています。

(２００２年７月６日)

左は、跳ね橋が下がっている所。右の写真は、手前の跳ね橋が上がり始めている所です。　

もちろん管理の人がいたり、信号があったりして、動いている途中の橋には近づけません。

(２００２年７月６日)

巨大な回転式の水門

(２００２年７月６日)

これは、湾側の水門が閉まって、下流の水門が開いているところでLock内の水位は、下がった位置になっています。

(２００２年７月６日)

水門が少し開いて水が出始めました。

(２００２年７月６日)

回転式の水門が開いたところ

(２００２年７月６日)

旧税関：

今は、中が改装されてオフィスになっています

(２００２年７月６日)

湾の何箇所かには、マリーナもあります。

ココはその中でも大きい方のPenarthという町にある、Penarth Marina。

(２００２年８月２４日)

Barrage　側から、カーディフ市内方面の景色で、正面に見えているのは、Mermaid Quay。

晴れた日は特に眺めがよく、車で移動している方にはお勧めスポットです。